Каковы возможные причины кода p0c34 2018 chevrolet silverado?
- Неисправность гибридной/электрической аккумуляторной батареи в сборе
- Обрыв или замыкание жгута проводов гибридной/EV батареи в сборе
- Некачественное электрическое соединение цепи гибридной/EV батареи в сборе
- Неисправен модуль управления интерфейсом батареи гибрида/EV.
Как исправить код p0c34 2018 chevrolet silverado?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0c34 2018 chevrolet silverado?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P0C34 2018 Chevrolet Silverado составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату в размере от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0c34 2018 chevrolet silverado?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0c34 2018 chevrolet silverado?
Датчики температуры гибридной/электрической батареи используются для контроля температуры батареи. Не обслуживаемые датчики температуры батареи расположены в секциях батареи. Два датчика температуры расположены в каждой секции батареи. Датчик температуры представляет собой переменный резистор, который измеряет температуру группы элементов батареи. Модуль управления гибридным/электронным интерфейсом подает 5 В на сигнальную цепь и является заземлением для цепи низкого опорного напряжения. Сопротивление датчика температуры батареи изменяется в зависимости от температуры батареи. При снижении температуры сопротивление датчика увеличивается. При повышении температуры сопротивление датчика уменьшается. Каждый модуль управления интерфейсом батареи гибрида/EV передает значения температурных датчиков на модуль управления силовым агрегатом гибрида/EV через последовательные данные. Модуль управления силовым агрегатом гибрида/EV использует датчики температуры батареи для определения температуры модуля батареи гибрида/EV, чтобы управлять работой системы охлаждения батареи. Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен, если разница между одним датчиком температуры батареи и средним значением других датчиков температуры батареи превышает 25°C (45°F)
Add Comment