Каковы возможные причины кода p0349 ford?
- Неисправный датчик положения распредвала
- Жгут проводов датчика положения распредвала разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика положения распредвала
- Соленоид переменной фазы газораспределения (VTC)
- Неисправен двигатель стартера
- Цепь системы запуска
- Разряженный (слабый) аккумулятор.
Как исправить код p0349 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0349 технические заметки ford
Иногда и в некоторых моделях низкое напряжение аккумулятора или слабый стартер могут вызвать код датчика положения распредвала. Существует заводской сервисный бюллетень для следующих моделей Ford:2005-2006 Ford Mustang 2004-2005 Ford F-1502005-2006 Ford Expedition2005-2006 Ford F-Super Duty 2006 Ford Explorer2007 Ford Explorer Sport TracFord Factory Service Bulletin OBDII Code P0349
Сколько стоит диагностика кода p0349 ford?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0349 Ford составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0349 ford?
Сигнал датчика положения распредвала, передаваемый в модуль управления двигателем (ECM), является прерывистым
Каковы возможные симптомы кода p0349 ford?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- Отсутствие/потеря мощности
- Остановка двигателя.
Что означает код p0349 ford?
Датчик положения распредвала — это электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения распределительного вала. Эта информация используется модулем управления двигателем (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива. Датчик положения распредвала регистрирует втягивание распредвала (впуск) для идентификации конкретного цилиндра. Датчик положения распределительного вала определяет положение поршня. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статичной части — собственно датчика. При работе двигателя высокая и низкая части зубьев заставляют изменяться зазор с датчиком. Изменение зазора приводит к изменению магнитного поля вблизи датчика. Когда система датчика положения коленчатого вала (POS) выходит из строя, датчик положения распределительного вала вместо него обеспечивает различное управление деталями двигателя, используя временные сигналы идентификации цилиндров
Add Comment