Код P0302 FORD — Обнаружена осечка цилиндра 2

Каковы возможные причины кода p0302 ford?

• Неисправная свеча зажигания 2
• Засоренная или неисправная топливная форсунка 2
• Неисправная катушка зажигания 2
• Обрыв или замыкание жгута проводов топливной форсунки 2
• Некачественное электрическое соединение в цепи топливной форсунки 2
• Обрыв или замыкание жгута проводов катушки зажигания 2
• Цепь катушки зажигания 2 плохо подключена
• Недостаточная компрессия в цилиндре 2
• Неправильное давление топлива
• Утечка впускного воздуха.

Как исправить код p0302 ford?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p0302 ford tech notes

Код P0302 означает, что цилиндр 2 дает осечку или случайные осечки. Начните с проверки утечек во впускном коллекторе, и если утечек не обнаружено, следующим шагом будет замена свечей зажигания в цилиндре 2. Если проблема сохраняется, необходимо провести дополнительные тесты для диагностики проблемы, см. раздел ‘Возможные причины’. Существует заводской сервисный бюллетень для 2011 Ford Mustang:2011 Ford Mustang Factory Service Bulletin OBDII Code P0302В заводском сервисном бюллетене рекомендуется перепрограммирование модуля управления трансмиссией (PCM) для устранения проблемы.Сколько стоит диагностика кода p0302 ford?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P0302 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Когда обнаруживается код p0302 ford?

Цилиндр 2 двигателя дает осечку

Каковы возможные симптомы кода p0302 ford?

• Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
• Отсутствие/потеря мощности
• Затрудненный запуск
• Колебания двигателя.

Что означает код p0302 ford?

Когда происходит осечка, обороты двигателя колеблются. Если обороты двигателя колеблются настолько, что сигнал датчика положения коленчатого вала (CKP) меняется, модуль управления двигателем (ECM) может определить, что происходит осечка