Каковы возможные причины кода p0037 2009 nissan sentra?
- Неисправен датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2
- Датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2 предохранитель
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика кислорода с подогревом (H2OS) Банка 1 Датчик 2
- Датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2 цепь плохое электрическое соединение
- Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
Как исправить код p0037 2009 nissan sentra?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0037 2009 nissan sentra технические заметки
Код означает, что существует проблема в цепи нагревательного элемента датчика кислорода с подогревом. Попадание воды внутрь разъема датчика кислорода с подогревом может привести к перегоранию предохранителя датчика кислорода с подогревом, что является очень распространенной проблемой для кодов этого типа. Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов датчика кислорода с подогревом. Смотрите больше фотографий по ссылке ниже 2007-2012 Nissan Sentra Air/Fuel Ratio — Oxygen Sensor Location
Сколько стоит диагностика кода p0037 2009 nissan sentra?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P0037 2009 Nissan Sentra составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0037 2009 nissan sentra?
Код P0037 устанавливается, когда ECM обнаруживает чрезмерно низкое напряжение в цепи нагревателя датчика кислорода
Каковы возможные симптомы кода p0037 2009 nissan sentra?
- Индикатор двигателя включен (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0037 2009 nissan sentra?
Датчики кислорода (O2S) или датчики кислорода с подогревом (HO2S) должны достичь минимальной рабочей температуры 750 градусов F для получения точного сигнала напряжения. Чем быстрее подогреваемый датчик кислорода достигнет этой температуры, тем быстрее датчик начнет посылать точный сигнал на модуль управления двигателем (ECM). Для достижения необходимой температуры внутри подогреваемого датчика кислорода находится нагревательный элемент.ECM управляет нагревательным элементом датчика кислорода с подогревом на основании сигналов от температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя.ECM управляет цепью нагревательного элемента, разрешая протекание тока на землю. ECM контролирует сигнал напряжения, поступающий через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.
Add Comment