Каковы возможные причины кода p0037 2009 nissan pathfinder?
- Неисправен датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2
- Датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2 предохранитель
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика кислорода с подогревом (H2OS) Банка 1 Датчик 2
- Датчик кислорода с подогревом (H2OS) Банк 1 Датчик 2 цепь плохое электрическое соединение
- Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
Как исправить код p0037 2009 nissan pathfinder?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0037 2009 nissan pathfinder технические заметки
Код означает, что существует проблема в цепи нагревательного элемента датчика кислорода с подогревом. Попадание воды внутрь разъема датчика кислорода с подогревом может привести к перегоранию предохранителя датчика кислорода с подогревом, что является очень распространенной проблемой для кодов этого типа. Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов датчика кислорода с подогревом
Сколько стоит диагностика кода p0037 2009 nissan pathfinder?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0037 2009 Nissan Pathfinder составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0037 2009 nissan pathfinder?
Код P0037 устанавливается, когда ECM обнаруживает чрезмерно низкое напряжение в цепи нагревателя датчика кислорода
Каковы возможные симптомы кода p0037 2009 nissan pathfinder?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0037 2009 nissan pathfinder?
Датчики кислорода (O2S) или датчики кислорода с подогревом (HO2S) должны достичь минимальной рабочей температуры 750 градусов F для получения точного сигнала напряжения. Чем быстрее датчик кислорода с подогревом достигнет этой температуры, тем быстрее он начнет посылать точный сигнал на модуль управления двигателем (ECM). Для достижения требуемой температуры внутри датчика кислорода с подогревом установлен нагревательный элемент.ECM управляет нагревательным элементом датчика кислорода с подогревом на основании сигналов от температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя.ECM управляет цепью нагревательного элемента, разрешая протекание тока на землю. ECM контролирует сигнал напряжения, поступающий через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.
Add Comment